Decolli e Atterraggi

Decolli e Atterraggi

Queste note sono state scritte per orientare ed istruire i piloti ospiti che desiderano volare nelle nostre zone. Di seguito saranno descritti i decolli e gli atterraggi e come raggiungerli. Non tutti i decolli sono raggiungibili con l’automobile. Alcuni sono raggiungibili od a piedi oppure tramite seggiovia. Tutti gli atterraggi hanno la possibilità di parcheggio a lato od in vicinanza. Qui di seguito vengono elencati i dati essenziali dei decolli ed atterraggi della zona di volo.


D03136 – Colonei Decollo

Coordinate: 45.651674N, 10.814717E

Usabile da: Deltaplano

Note: Il decollo è raggiungibile in automobile con strada carrabile ed asfaltata (durata del viaggio 45 circa minuti). Da Deltaland è possibile raggiungere il decollo sia con mezzi propri che con navetta (se disponibile).

Decollo facile ed adatto anche a neo-piloti.

Volabile con venti da SE a S. Assolutamente non volabile con venti moderati da SW ad NE.

Parcheggio: parcheggio libero nelle immediate vicinanze.


D01136 – Grigio Decollo

Coordinate: 45.647616N, 10.810001E

Usabile da: Parapendio

Note: E’ un’alternativa al decollo precedente D03136 Colonei Decollo.

Parcheggio: parcheggio libero nelle immediate vicinanze.


D02068 – Gas Decollo

Coordinate: 45.612783N, 10.747502E

Usabile da: Parapendio

Note: Il decollo è raggiungibile a piedi attraverso una strada non carrabile (1.4 km – 15 min.).

Decollo facile ed adatto anche ad allievi.

Facilmente volabile con venti da Sud ad Ovest. Assolutamente non volabile con venti moderati da NNW ad E.

Parcheggio: 45.623087N, 10.750002E (parcheggio libero).

Percorso a piedi:


D04088 – David Decollo

Coordinate: 45.616369N, 10.761367E

Usabile da: Parapendio

Note: Il decollo è raggiungibile a piedi attraverso un sentiero e/o una carrareccia (1.4 km – 20 min.).

Decollo piccolo (max 2 parapendii aperti) e tecnico ed adatto solo a piloti esperti. Il decollo non viene usato dai deltaplani per la sua difficile raggiungibilità.

Volabile con venti da SE a S. Assolutamente non volabile con venti moderati da SW ad NE.

Parcheggio: il parcheggio è lo stesso che per il decollo Gas.


D07181 – Fiori del Baldo Decollo

Coordinate: 45.680100N, 10.817059E

Usabile da: Parapendio

Note: Il decollo è raggiungibile con seggiovia.

Decollo facile ed adatto anche a neo-piloti.

Al momento il decollo è raggiungibile solo a piedi perchè la seggiovia è in fase di ristrutturazione.

Volabile con venti da SW a W.

Parcheggio: 45.673133N, 10.781973E. Il parcheggio è situato vicino all stazione di valle della seggiovia (parcheggio libero).


A03024 – Gas Atterraggio Giarole

Coordinate: 45.594042N, 10.744733E

Usabile da: Parapendio, Deltaplano

Note: Ampio atterraggio. E’ un atterraggio su area privata. Sono ammessi i soci del Club “Volo Libero Scaligero” e gli ospiti occasionali.


A02027 – Deltaland

Coordinate: 45.598617N, 10.817784E

Usabile da: Parapendio, Deltaplano

Note: Ampio atterraggio. Con venti sostenuti da S può risultare in sottovento. Con forte attività termica (estate, ore centrali del giorno) può dare luogo a stacco di bolle e quindi può risultare tecnico o rischioso.

Sede Ufficiale del Club.


A01027 – Platano Atterraggio

Coordinate:

45.60593N 10.81558E

Usabile da: Parapendio, Deltaplano

Note:  E’ un atterraggio su area privata. Da utilizzarsi quando, per effetto delle condizioni aerologiche turbolente, l’atterraggio presso Deltaland sia rischioso; ovvero, quando il pilota che intenda atterrare a Deltaland, ritenga che tale atterraggio sia rischioso, in riferimento alle sue capacità. Evitare tassativamente in tali fasi, manovre azzardate ed il sorvolo delle strade adiacenti.


B10104 – Prada Atterraggio

Coordinate: 45.675864N, 10.783967E

Usabile da: Parapendio

Note: Atterraggio di Prada. Non adatto a deltaplani perchè il terreno è molto ondulato e irregolarmente popolato di cespugli di rosa selvatica. Prestare molta attenzione alle vicine linee elettriche ad alta tensione. Non dotato di manica a vento. Generalmente il vento a terra è brezza di valle proveniente da sud.


Oltre che negli atterraggi prima descritti, in caso di necessità è possibile atterrare negli ampi campi che popolano la piana di Caprino Veronese. Sarà comunque cura di ogni singolo pilota l’atterrare in campi non coltivati o dove le coltivazioni sono state già raccolte. In ogni caso, qui come negli atterraggi ufficiali, si dovrà liberare l’area portando il deltaplano od il parapendio in area periferica per lo smontaggio o la ripiegatura.